RIVERSIDE 500LF

Her sürüşten önce bisikletin durumunu kontrol etmeyi unutmayın.

Her kullanımdan önce jantların sıkı olduğundan emin olun!

Frenlerin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Yeterince iyi frenleme yapmadığını fark ederseniz, eğitici videomuzu izleyerek ayarlamayı deneyin.

Yaptığınız ayardan sonra hala frenlemede sorun yaşarsanız, nedeni fren balatalarının aşınmış olması olabilir. "Bakımını yapıyorum" bölümünde, balataların nasıl değiştirileceğini açıklayan bir video bulunmaktadır.

Sorun devam ederse, atölyemize gelin!

Bisikletiniz atölyeden çıktığında fren balataları ve rotoru yenidir, bu nedenle fren performansı çok düşüktür.

Soğuk havalarda ve sürekli yapılan sert frenleme (örneğin yokuş aşağı) fren balatalarının aşırı ısınmasına ve "buzlanmasına" neden olabilir.

Frenleri tamamen kullanılamaz hale getiren bu durumdan kaçınmak için fren rodajı yapmanızı öneririz. Fren başına 10 kez frene bastıktan sonra rodaj yapılmış olur. Frenleme, her seferinde sadece bir fren kullanarak jantı kilitlemeden 25 km/s'den 5 km/s'ye ani bir şekilde yavaşlamak anlamına gelir.

Önerilen basınç maksimum 2 ila 4 bar arasındadır. Bu durum bir dizi faktöre göre değişiklik gösterebilir: çamurlu ve hafif engebeli zeminlerde, daha iyi tutuş için düşük basınç (2/3 bar) uygulayın. Bisiklet üzerindeki ağırlık fazlaysa basınç daha yüksek olmalıdır.

Basıncı kendi rahatlığınıza göre ayarlayın.

Fren kablolarının sağlamlığını ve doğru şekilde yerleştirildiğini kontrol edin.

Bir fren kablosunun hasarlı olduğunu görürseniz (örneğin: metal kablo görürseniz), mümkün olan en kısa sürede değiştirmeniz gerekir.

Teknisyenlerimiz tarafından bisikletin bakımının yapılabilmesi için atölyemize gelin!

Doğru sele yüksekliği, zorlanmadan pedal çevirebileceğiniz şekilde olmalıdır.

Bisiklet sürerken kask ve eldiven takmanızı öneriyoruz. Küçük bir kaza yaşayabilirsiniz... ve tek kurtarıcınız kaskınız ve ellerinizin zarar görmesini önleyen eldivenleriniz olur.

Riverside'ınızı saklamak için (uzun dönemli saklama)

Bisikletinizi kuru ve güvenli bir yerde saklayın

Paslanmaya neden olabilecek her türlü çamur veya toprağı gidermek için bisikletinizi temizleyin.

Zinciri yağlayın.

Kablolardaki gerginliği ve fren kablolarındaki basıncı azaltmak için aktarıcıyı küçük dişliye takın.

RIVERSIDE İLE İLK GEZİNTİNİZİ VEYA YOLCULUĞUNUZU YAPIYORSANIZ

İşte önerilerimiz:


1-GÜVENLİĞİNİZ İÇİN

Yeni ve onaylı olan bir kask takın çünkü her iki kazadan birinde kafaya darbe alma riski vardır!!

BİLİNMESİ GEREKENLER: Darbe almamış olsa bile bir kaskın kullanım ömrü sınırlıdır!

-Ayarları ve bakımı yapılmış bir bisikletle yola çıkın

-Bir sorun yaşadığınızda yardım çağırabilmek için yanınıza cep telefonunuzu (şarjı dolu!) alın.

-Bisiklet rotaları ve araç girmeyen yolları kullanmak için yola çıkmadan önce seyahat rehberine göz atın.

-Gece sürüş yapıyorsanız, ön ve arka farlarınızı yanınıza alın



2-RAHATLIĞINIZ İÇİN

-Eğer bisiklet sürmeye yeni başladıysanız: Bir saatlik gezintilerle başlayın ve bu gezintilerin süresini giderek artırın

-Geziniz süresince uygun kıyafet ve eldiven giyin.

-Pedalları fazla zorlamayın. “Alışması” için hızınızı artırın (bacaklarınızı hızlıca çevirin): Böylece daha uzun süre kullanır ve daha uzaklara gidebilirsiniz

-Soğuk havalarda yanınızda kalın kıyafetler veya yağmurluk bulundurun

-Gezintiden sonra esneme hareketi yapmayı unutmayın

-YANINIZA SU ALIN!!



3- HER ZAMAN YANINIZA PATLAK ONARIM EKİPMANI ALIN!

-Bir pompa. Bazı modeller kadrodaki matara kafesi vidalarına uygun olabilir

-3 sele çantasına koyabileceğiniz bir iç lastik ve lastik levyesi.
Sibopların pompa ile uyumlu olup olmadığını kontrol edin.
Patlama durumunda, iç lastiğinizi atmak yerine bir yama ile evinizde tamir edebilirsiniz.


4-DÜZENLİ SIVI TÜKETİN

-Bisikletiniz için bir matara ve matara kafesi alın (böylece sürüş sırasında sıvı tüketebilirsiniz) veya sırt çantasında bir şişe su taşıyın.

- Düzenli olarak su içmeyi unutmayın (her 20 dakikada bir ve saatte en az 500 ml)!



5-BİR ŞEYLER ATIŞTIRMAYI UNUTMAYIN

-Yanınıza yiyecek bir şeyler alın.

-Yemek için acıkmayı beklemeyin. Kaslarınıza enerji vermesi için her saat başı bir şeyler yiyin.

Bulunduğunuz yerde yapacağınız sürüşler için ücretsiz DECATHLON OUTDOOR uygulamasını indirin.

VAN RYSEL | AG2R LA MONDIALE U19 takımı teknisyenleri ve temsilcilerimiz tarafından test edilip onaylanan yöntemimizi sunuyoruz.

Fren balatalarını değiştirdikten sonra, balataların "buzlanmasını" önlemek için (frenleme performansını düşürecektir) rodaj yapmanızı öneririz.

Aşınmış bir lastik birtakım kötü sonuçlara neden olur: yol tutuş kaybından lastik patlamasına ve kazalara kadar. Bu riskleri azaltmak adına, lastiklerin aşınmasını kontrol etmenize yardımcı olacak birkaç önerimiz var.

Yıllar içinde sertleşebileceğinden lastikleri zorlamaktan kaçınmayın!

Ruble levyesi ve zincir anahtarı kullanarak rubleyi sökmek için rehberimize göz atın, ardından yeni rubleyi vidalayın.

Ruble levyesi ve zincir aparatı için aşağıdaki bağlantıya tıklayın, yeni bir ruble içinse "Yedek parçalar" bölümüne bakabilirsiniz.

Zinciri değiştirmek için şu ürünleri kullanın: bir zincir baklası anahtarı, yeni bir zincir ve zincir baklası.

Zinciri son dişliye ve en küçük aynakol yaprağına yerleştirin.

İlk olarak, zincir baklası aleti kullanarak zincir baklasını sökün, ardından eski zinciri vites sisteminden çıkarın.

İdeal uzunluğu daha kolay belirlemek için yeni zinciri son dişlilere ve en küçük aynakol yaprağına yerleştirin.
DİKKAT: bazı zincirlerin önemli işlevleri vardır, bu yüzden kullanım kılavuzunu dikkatlice okuyun.

Zincir, aktarıcının üst jantın makarasına yakın ve aynı hizada olmalıdır.

Uzunluğu ayarladıktan sonra, zincir baklası anahtarıyla zinciri kesin.

Son olarak, zincir baklasını zincire takın ve üst kısmına yerleştirmek için aynakolu çevirin ve elinizle ideal konuma getirin.

Jantınız yamulduysa, düzeltilmesi için DECATHLON atölyelerimizden birine gidin.

Jantınız gıcırdıyorsa göbek contalarını yağlayabilirsiniz.

DİKKAT: diskin üzerine asla yağ dökmemelisiniz, aksi takdirde fren yapamazsınız.

Tekrar patlamasını önlemek için lastiğin durumunu birkaç kez kontrol etmeyi unutmayın.

Kötü vites (dişli) geçişlerinin birçok nedeni vardır.

1- Fren kablo uçlarının konumunu kontrol edin. Yanlış yerleştirilmiş fren kablo uçları, aktarıcı kablonun hareketini engelleyebilir ve arka vites (dişliler) değişimlerine neden olabilir. Eğer bir fren kablo ucu yanlış yerleştirilmişse elinizle düzeltebilirsiniz.

2- Kablo ve fren kabloları sıkışmış olabilir. En küçük vitese (dişliye) geçiş yapamıyorsanız ve kolu çevirmenize rağmen vites geçişi olmuyorsa, kablo ve fren kablolarını muhtemelen sıkışmıştır. Kablo ve fren kablolarının değiştirilmesi gerekir.

3- Yeni aktarıcı ayarı için Riverside 500LF'nizi bir DECATHLON atölyesine götürün

NOT: Riverside 500LF'nizi düzenli olarak ıslak veya çamurlu koşullarda kullanıyorsanız veya bol suyla yıkıyorsanız, kablo ve fren kablolarının daha sık değiştirilmesi gerekir. Kirler fren kablosunun içine girdiği için bisikleti tazyikli suyla yıkamamanızı öneririz.

Bisikletinizin kadrosu, gövdesi ve gidonu ömür boyu garantilidir.

Doğru şekilde kullanıldığında garanti geçerli olur. İster az ister fazla olsun bisikletiniz sportif amaçlı gezintiler için tasarlanmıştır. Bisikletinizi dağ bisikleti veya DH (yokuş aşağı bisiklet) gibi kullanırsanız ve örneğin kadro kırılırsa, garanti geçerli olmayacaktır.

Garanti detaylarının tamamına aşağıdaki linke tıklayarak ulaşabilirsiniz.

.

.

.